近期关于新能源板块配置价值凸显的讨论持续升温。我们从海量信息中筛选出最具价值的几个要点，供您参考。
首先，“B端客户不在乎定不定制，他在乎的是ROI测算和安全性。”朱健楠说。这意味着产品打磨的逻辑必须改变，“不是为一个客户开一套模，但产品功能每年起码要迭代一次，避免客户不买单的风险。我们会把80%的共性需求收回来，适配80%的场景，剩下的20%靠功能模块补齐。“
，详情可参考搜狗浏览器
其次，与车辆硬件同步推进的还有补能基础设施，比亚迪计划在今年年底前建成两万座闪充站，并顺势推出了一项「点单式建桩服务」。只要有四位车主共同提出需求，官方在评估条件允许后，就会在一周内于指定的公共充电站加装闪充设备。
来自行业协会的最新调查表明，超过六成的从业者对未来发展持乐观态度，行业信心指数持续走高。
，详情可参考okx
第三，据了解，创业板新能源ETF工银（159149）紧密跟踪创业板新能源指数（399266.SZ），该指数由50家业务属于新能源或新能源汽车产业的创业板上市企业组成，旨在反映创业板市场新能源产业上市公司的运行特征。Wind数据显示，按申万二级行业分类，截至2026年3月11日，创业板新能源指数的前三大权重行业分别为电池（47.09%）、光伏设备（25.19%）、自动化设备（14.27%），指数前十大权重股合计占比60.84%。
此外，比价格更值得看的是，这一轮新车集体升级搭载了比亚迪第二代刀片电池和闪充技术。换句话说，仰望这次要讲的，是高端新能源到底能不能把补能这件事，做得像加油一样不折腾。，更多细节参见移动版官网
最后，然而，在这看似平稳的表面之下，盈利能力的下滑却令人心惊。
展望未来，新能源板块配置价值凸显的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。