2025年,阿拉山口铁路口岸货运量突破1726.9万吨,同比增长7.7%。李兰代表介绍,从昔日戈壁荒滩上的边境驿站,到如今中欧班列“钢铁驼队”的关键枢纽,阿拉山口口岸已成为连接中亚、西亚及欧洲的关键节点,见证着新疆对外开放能级的跨越式提升。
在肯定成绩的同时,也应看到挑战。首先,民营经济增加值增速(5.5%)虽与GDP持平,但仍有提升空间,需进一步激发增长潜能。其次,民间投资虽恢复增长,但2.1%的增速仍属温和,表明部分领域投资信心和预期仍需加强。再者,从经营主体结构看,个体工商户数量庞大(占民营主体的70.1%),如何推动其向规范化、公司化转型,提升整体抗风险能力和竞争力,是长期课题。最后,区域发展仍不平衡,成都“一核”突出与部分市州追赶并存,需加强全域协同。
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